城市轨迹交通延伸所到之处，带来物流、人流、资金流、信息流等高效、快捷活动。关于西安来说，在2024年9月26日完结地铁10号线号线号线一期南段一起注册后，今年内西安地铁8号环线也将建成通车。作为西安市城市轨迹交通第三期规划的“收官”线号线一期也将于下一年注册运营，到时西安将具有12条线公里注册运营的地铁线网，市民一小时出行半径将进一步扩展。

  10月12日上午，记者来到正在赶紧建造中的西安地铁15号线一期工程祝村西站时，只听机器轰鸣，一派严重有序的施工局面映入眼帘。据担任车站装饰及设备装置施工的我国电建西安地铁15号线标段项目党支部书记安勃介绍，祝村西站作为线路较早完结土建使命的车站，总长247.42米，为地下两层岛式车站，现在车站通风与空调、给排水及消防、火灾自动报警体系、环境监控体系等机电设备装置作业已根本完结，设备区装饰已完结95%，装饰装饰已完结75%，正在进行设备调试作业。

  一起，他们担任建造的细柳站至祝村4站（含相邻区间）体系设备装置工程及装饰工程已挨近结尾。一起已发动单机调试作业。实验段3站及区间已完结正式供电，为地铁列车试运行供给了有力保证。

  记者佩带安全帽进入站厅层施工现场看到，祝村新车站出进口现已雏形尽显，站厅内墙面铝扣板施工正在有序进行，地上石材铺设挨近完结，直梯和电扶梯装置根本就位，地上用于装置闸机电源及信号设备的预留孔清晰可见。进入站台层，这个岛式车站站台两边的阻隔门现已装置就位，阻隔门上闪耀的指示灯提示屏蔽门正在进入调试状况。凭借站台层现已装置的照明，可以正常的看到顶棚上弓背的美丽造型，配以亮堂的色彩，让这座本来朴素的规范车站，显得简练大气，空间豁亮。

  西安市轨迹交通集团建造分公司作业人员介绍说，现在，地铁15号线座车站全体的结构已悉数封顶，区间地道已贯穿，轨迹已铺设80%，车站隶属结构完结过半，工程建造全面转入机电装置和装饰装饰阶段，信号动车调试作业也已顺畅发动。

  15号线公里，线路西起细柳站，东至东兆余站，共设13座车站，车站由西向东依次是细柳、府君庙、祝村西、祝村、郭杜西（与6号线换乘）、郭杜、樱花广场、邮电大学、长安广场、航天城（与2号线换乘）、皇子坡、东长安街（与4号线换乘）、东兆余。线路串联了西安高新区、长安区和航天基地，是主城区南部的重要客流走廊。建成后可以有用缓解该区域的交通压力，加强完善西安市轨迹交通线网结构，提高轨迹交通服务水平，为西安市的高水平质量的开展注入新的生机。